PRIMEIRO TEASER DO SUPERCARRO MEXICANO VUHL 05 É DIVULGADO

Nova montadora mexicana pretende produzir veículos de rua superleves e potentes

O supercarro VUHL 05 será exibido pela primeira vez durante um evento automobilístico britânico na primeira quinzena de julho. Para aumentar a expectativa pelo modelo que promete atingir altas velocidades, a montadora VUHL divulgou o primeiro teaser.

A imagem mostra uma unidade na cor branca com grade e traços que insinuam aparência bastante agressiva. Ainda não foram confirmadas informações sobre o motor que deve equipar o 05, mas sabe-se que sua montagem final será feita no México.

O nome da montadora remete ao objetivo de produzir supercarros, já que significa Vehicles of Ultra-lightweight and High-performance (veículos superleves e de alta performance, em inglês).

Luxemburgo foi o local escolhido para sediar a empresa dos irmãos Iker e Guillermo Echevarria, que será controlada por acionistas privados e pelo governo mexicano. O modelo será produzido em parceria com as empresas Ford, Magna Steyr e Multimatic.

Fonte: RevistaAutoEsporte.

Confira mais sobre os carros da Ford junto ao Grupo Caiuas. Esses carros sao:  Courier, Fiesta Hatch, Fiesta Sedan, Focus Hatch, Focus Sedan, Fusion, Ka , Edge, Novo Ecosport e a Ranger Cabine Dupla. 

FORD RANGER GANHA AIRBAG DE SÉRIE

A nova Ford Ranger passa a contar com airbags duplos de série em todas as versões. A novidade foi anunciada pela montadora e vale para todos os modelos fabricados ao longo deste ano.

A mudança encareceu a a versão de entrada.  Antes com preço inicial sugerido de R$ 62.500, o carro parte agora de R$ 63.600, representando um acréscimo de R$ 1.100 ao valor do modelo por conta da adição do acessório.

Esta já é uma manobra da marca para se adaptar a lei que exige que todos os carros fabricados no Brasil a partir do próximo ano sejam equipados com airbag e ABS a partir de 2014. O freio ABS, no entanto, só é considerado de item de série a partir de versão XLS, que parte de R$ 68.300.

Importada da Argentina, a picape Ranger é hoje ofercida nas versões cabine simples e dupla, com 14 configurações disponíveis.

Fonte: RevistaAutoEsporte.

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Ford apresenta última versão do Novo EcoSport na Espanha

Ford apresentou nesta segunda-feira a mais nova versão de produção do Novo EcoSport durante o Congresso Mundial da Mobilidade, em Barcelona, na Espanha. 

De acordo com a montadora o modelo, criado no Brasil, começará a ser vendido na Europa neste ano.

O EcoSport será o segundo utilitário esportivo a ampliar a linha de produtos da montadora na Europa, de acordo com a Ford. 

O modelo será oferecido na Europa com três versões de motores: 1.5 a gasolina de 110 cv, 1.0 EcoBoost de 125 cv e 1.5 diesel de 90 cv.

Segundo a Ford, uma das novidades do Novo EcoSport é que ele permitirá ao motorista e passageiros controlarem aplicativos de smartphones por comando de voz.

Fonte: Terra.

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Ford anuncia investimento para fabricar motor 2.0 Ecoboost nos EUA

O presidente da Ford das Américas, Joe Hinrichs, anunciou nesta última sexta-feira, 22, um investimento para a produção do motor 2.0 litros de quatro cilindros, da linha Ecoboost (o mesmo que já equipa a versão mais cara do novo Fusion no mercado nacional), na fábrica da marca de Cleveland, no estado de Ohio, nos Estados Unidos, a partir do final do ano que vem.

Para receber a linha dos propulsores, a Ford aplicará na fábrica um valor de US$ 200 milhões e empregará 450 novas pessoas. Os motores 2.0 Ecoboost que equipam os carros da Ford vendidos na América do Norte são construídos na unidade de Valência, na Espanha, que a partir do fim de 2014 terá sua produção exclusiva para o mercado europeu.

Essa nova linha de montagem em Ohio tem como objetivo cobrir de uma forma melhor a demanda dos consumidores norte-americanos por modelos da Ford com motores Ecoboost.

Só no ano passado, a fabricante vendeu nos EUA um volume de 334.364 carros com esses tipos de blocos, número que deverá saltar para mais de 500 mil até o final deste ano.

Fonte:  NoticiasAutomotivas.

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FORD FUSION É VENDIDO COM SOBREPREÇO DE ATÉ R$ 21 MIL

Maioria das lojas já vendeu o primeiro lote e pede 30 dias para entregar novas encomendas

O Fusion evoluiu. Ganhou linhas mais arrojadas (a la Aston Martin), motor 2.0 Ecoboost de 240 cv, requintes... Não deu outra: faturou o título de Carro Premium do Ano 2013, da Autoesporte. Agora, parece que algumas concessionárias decidiram cobrar mais do que o previsto por isso. O primeiro lote da versão Titanium, limitado a 400 unidades de acordo com a Ford, começou a chegar às revendas. Mas o preço de R$ 112.900 não tem sido respeitado.

Na capital paulista, há uma grande variedade de preços em prática. O mais próximo do anunciado pela Ford é R$ 114.900. Depois disso, os que mais se repetem são R$ 119.900 e R$ 129.900 - o maior representa um aumento de R$ 17.000. Mas o sobrepreço não para por aí. Em uma loja, um vendedor chegou a pedir R$ 133.900, nada menos que R$ 21.000 a mais do que o anunciado.

Para piorar a situação, as lojas consultadas tinham no máximo uma unidade do sedã disponível e previam que só poderiam entregar pedidos feitos agora no prazo de um mês. Um atendente chegou a dizer que a próxima remessa estará à venda, apenas, em abril.

No Rio de Janeiro, o "tem, mas acabou" se repete. Por lá, o preço oscila de R$ 124.900 a R$ 127.900. Em Salvador, nem todas as revendas receberam o modelo. As que contaram com a novidade já a venderam por R$ 115.000.

Em todas as concessionárias procurados por Autoesporte, o Fusion só estava disponível nas cores preta, prata e branca e na versão Titanium, que já vem com teto solar e oito airbags. A previsão é de que a configuração com propulsor 2.5 flex chegue entre março e abril. Mas não há estimativa de preço.

Fonte: RevistaAutoEsporte.

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FORD REVELA VISUAL DO FOCUS TRACKSTER

Projeto foi desenvolvido para entregar performance igual ao de carros de competição

A Ford apresentou em Chicago uma versão ainda mais envenenada do Focus ST 2013. Chamado Focus TrackSTer, o carro é o resultado de uma parceria entre a Ford Racing, o famoso piloto Ken Block e a oficina de customização Fifteen52.

O objetivo do projeto era simplesmente transformar um carro já considerado um hot hatch em um modelo ainda mais invocado, feito sob medida para entregar mais desempenho nas pistas. O resultado você confere nas fotos. O modelo ganhou uma dianteira mais agressiva, com novas aberturas de ventilação no para-choque, rodas de rally e spoiler traseiro.

Infelizmente, continua em segredo informações sobre o conjunto mecânico presente na máquina, mas espera-se que ele faça a versão convencional ST comer poeira. O que se pode afirmar é que a equipe Fifteen52 não economizou em componentes e acessórios para garantir ao hatch performance de carros de competição. O carro conta, por exemplo, com o sistema de exaustão da Ford Racing, nova embreagem e sistema de frenagem aperfeiçoado. No interior, o veículo ganhou novo volante e pedais de alumínio.

Durante a abertura do evento, Ken Block disse não ver a hora de colocá-lo na pista para conferir seu desempenho. Nós também estamos ansiosos por esse momento!


Fonte: RevistaAutoEsporte.


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FORD APOSTA NO ECOSPORT BRASILEIRO PARA RECUPERAR VENDAS NA EUROPA

Montadora adiantou detalhes do modelo que será adaptado;
anúncio oficial deve ser feito no Salão de Genebra

A Ford divulgou mais detalhes sobre o novo EcoSport, que deve começar a ser vendido na Europa até o final do ano. O objetivo da companhia é atender à demanda do mercado de SUVs para que o modelo ajude a recuperar as vendas totais na região.

O EcoSport produzido para o mercado europeu seguirá o mesmo visual da versão original, produzida no Brasil. Serão oferecidas três versões: uma com motor 1.0 de 125 cv de potência e movido a gasolina, outra com bloco 1.5 de 110 cv também movido a gasolina e uma opção com propulsor 1.5 de 90 cv movido a diesel.

O anúncio da Ford também especifica que o utilitário virá equipado com o sistema de conectividade por reconhecimento de voz SYNC. Por ele, o motorista poderá, inclusive, controlar determinados aplicativos de smartphones apenas com o comando de voz. Mais detalhes deverão ser divulgados no Salão de Genebra, já na próxima semana.

A missão do EcoSport na Europa será de alavancar as vendas da montadora, que registrou uma queda de 26% no registro de veículos em janeiro. Esse número representou uma queda de 8,5% no mercado local. O SUV terá como concorrentes o Peugeot 2008 e o Renault Captur, que serão mostrados no Salão de Genebra, além do recém-lançado Opel/Vauxhall Mokka.

Fonte: RevistaAutoEsporte.

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