quarta-feira, 13 de fevereiro de 2013

Ford Ka lidera venda de duas portas

Marca mantém carro como o mais barato do país por R$ 21.240
 
 

 
O popular Ford Ka segue firme no posto de carro mais barato do mercado brasileiro. Foram 7.321 unidades do hatch compacto comercializadas em junho, conquistando a liderança de vendas entre modelos de duas portas. O aumento de linhas de crédito proporcionado pelo Banco Ford e a redução do IPI proporcionaram a manutenção do preço baixo, a partir de R$ 21.240.
Além da versão de entrada, com motorização 1.0, também é vendido o Ford Ka Sport, 1.6, a partir de R$ 32.550. O modelo traz, de fábrica, um kit aerodinâmico com spoiler dianteiro, saias laterais, aerofólio, rodas de liga leve de 15 polegadas e pneus 195/55 R15. Quanto ao design esportivo, há faixas no capô, no teto e na tampa do porta-malas, baseadas no Mustang. Para os menos discretos, é possível escolher a cor exclusiva laranja Ibiza. No interior, o motorista pode contar com volante esportivo, bancos tipo concha e rádio MyConnection.
 
 
 
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quinta-feira, 7 de fevereiro de 2013

Ford lançará Transit Custom Sport em 2013

Preços na Europa partirão de 34.950 euros.


A Ford anunciou que lançará uma versão Custom Sport da van Transit em 2013. O modelo chegará às concessionárias da Europa no início do próximo ano com preços a partir de 34.950 euros.

A versão terá seis opções de cor de carroceria, faixas pintadas do capô até o para-choque dianteiro, rodas de liga-leve de 18 polegadas, interior com acabamento em couro e sistema de áudio com a tecnologia SYNC.

Sob o capô, será utilizado motor 2.2 turbodiesel, que entrega 155 cavalos de potência.
Fonte: QuatroRodas

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terça-feira, 5 de fevereiro de 2013

Ford lança Edge 2013 por R$ 127.900

Em duas versões, crossover tem variação de R$ 30 mil entre o mais simples e o mais completo
 
 



A Ford deu início nas vendas do modelo 2013 do Edge. O crossover médio ganhou três novas opções de cor (azul Carmel, vermelho Vermont e marrom Dubai) e chega nas versões SEL e Limited, partindo de R$ 127.900 na configuração mais simples até R$ 157.100 com todos os opcionais instalados. Ambas as versões são equipadas com motor 3.5 V6 de 289 cv e transmissão automática de seis velocidades SelectShift com trocas sequenciais e modo esportivo. 
O SEL possui sistema multimídia SYNC SEL com tela de 4,2’’ no console, conexão Bluetooth para telefone com comandos de voz em inglês, espanhol e português, CD/MP3-player, com entrada USB e auxiliar. As rodas são de liga leve 18’’, o ar-condicionado é digital, tem sensor de estacionamento, bancos de couro, com aquecimento nos dianteiros e computador de bordo. 
São seis airbags com sistema de classificação do ocupante, AdvanceTrac com RSC – controle eletrônico de estabilidade, tração e anticapotamento – assistente de partida em rampa, freios a disco nas quatro rodas, monitoramento de pressão dos pneus e chave MyKey. 

Além de todos os atrativos do SEL, o Edge Limited traz sistema SYNC Limited com MyFord Touch, com som Premium Sony com 12 alto-falantes, central de mídia com duas entradas USB, leitor de cartão de memória, entrada de vídeo RCA, controles no volante, GPS com mapas do Brasil e personalização da luz ambiente com sete opções de cores. Tem ainda sistema de alerta de pontos cegos e tráfego cruzado, câmera de ré, sensor de chuva, rodas de liga leve de 20’’ com acabamento cromado. 
Com os lançamentos, o objetivo da Ford é acompanhar o crescimento das vendas do carro, principalmente do último mês de agosto. O Edge registrou o seu maior volume de vendas desde seu lançamento por aqui, em 2008. Foram 394 unidades emplacadas no período, 13,4% dos crossovers médios do país. 
 
Por ser um importado, produzido no México, o Edge pode não ser fácil de encontrar. Em algumas concessionárias consultadas por Autoesporte, o carro está disponível em apenas uma das versões, sem previsões de chegada ou encomenda da outra, o que pode dificultar a compra do modelo desejado. Em apenas uma das lojas, em São Paulo, o crossover pode ser encontrado em todas as versões.


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segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013

Ford revela versões de polícia da Nova Ranger, Focus e New Fiesta

Veículos serão expostos a partir deste domingo (22) em Feira de Segurança Pública, em São Paulo

Depois de anunciar a versão policial de seu Troller T4, a Ford divulga mais três veículos que estarão expostos na Interseg 2012, Feira Internacional de Tecnologia, Serviços e Produtos para Segurança Pública, de 22 a 24 de julho em São Paulo, no Transamérica Expo Center. A Nova Ranger, o New Fiesta e o Focus Sedan entraram para a lista dos carros da marca que poderão ser vistos circulando pelas ruas em breve. 



Apesar de não ter poupado acessórios para o Troller T4, parece que tudo que a Ford fez foi dar uma roupagem policial aos outros modelos recém-anunciados. A Ranger foi uma das únicas a receber acessórios especiais, como protetores na caixa de transferência e no tanque de combustível. Capaz de atravessar áreas com até 8 metros de alagamento, a picape será oferecida na versão XL de cabine dupla para frotistas. O modelo aparece em sua motorização mais básica: motor 2.2 diesel Duratorq com câmbio manual de seis velocidades e tração 4x4. 


O New Fiesta das forças públicas estará disponível não versões hatch e sedan, ambas com motor 1.6 16V flex sigma, com transmissão manual de cinco velocidades. O campacto traz, ainda, sistema multimídia com conexão para celular e comandos de voz, Airbag duplo, ar-condicionado, faróis de neblina e rodas de liga leve. Os três últimos itens também equipam o Ford Focus, que será oferecido para a polícia na versão sedan com a mesma motorização do New Fiesta. A montadora já atende a Polícia Civil de São Paulo e de Santa Catarina, a Polícia Militar de Santa Catarina e a Polícia Federal. 

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sexta-feira, 1 de fevereiro de 2013

Ford Fusion obtém novo destaque em teste do IIHS

Graduação extra na avaliação foi alcançada pela boa proteção aos ocupantes.
O Ford Fusion 2013 obteve a classificação mais alta de segurança, o “Top Safety Pick+”, em um novo teste de colisão dianteira com sobreposição parcial realizado pelo Institute for Highway Safety (IIHS), organização independente de segurança do trânsito dos Estados Unidos. O carro já havia recebido em novembro o selo “Top Safety Pick”.

Para alcançar a graduação “mais” do teste, os veículos têm de apresentar bons índices de proteção para os ocupantes em pelo menos quatro das cinco avaliações do IIHS, com nota não inferior a razoável. O instituto classifica os veículos com as notas bom, razoável, fraco e ruim, com base no desempenho em testes de colisão dianteira moderada e pequena, com sobreposição parcial, além de impacto lateral, capotagem e proteção dos bancos e apoios de cabeça contra danos ao pescoço em colisão traseira.

O Fusion 2013 traz um sistema de segurança pessoal que inclui novas tecnologias de cintos de segurança e airbags dianteiros e laterais. Ele é formado por uma rede de componentes que atua de modo integrado para adequar o disparo dos airbags em colisões dianteiras. Um módulo de controle de contenção processa as informações coletadas pelos sensores de impacto dianteiro, de afivelamento dos cintos de segurança, posição do banco do motorista e peso do ocupante do banco do passageiro.

A partir desses dados, o módulo ativa os pré-tensionadores dos cintos de segurança e determina a estratégia de acionamento dos airbags de duplo estágio. Esse disparo sob medida é projetado para oferecer a proteção mais eficiente aos ocupantes, de acordo com seu tamanho e com a posição dos bancos.

Os airbags laterais, montados nos bancos, são projetados para proteger a área da bacia com nova tecnologia de enchimento, que muda de acordo com a altura do ocupante. A bolsa inflável do motorista conta com um sistema de amarração curvilíneo, que resulta em menor impacto sobre o peito e as costelas nos impactos frontais. O motorista também conta com airbag de joelho.
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